0501 塩津 さんの今日も元気にがんばろうブログ

知っている人相当少ないと思うよ。メトロの歴史。

ロンドンの地下を初めて走行した車両
最初の電化路線であるブダペストの地下鉄地下鉄の歴史は19世紀のイギリスのロンドンから始まった。1863年1月10日に、メトロポリタン鉄道のパディントン駅?ファリンドン駅間、約6kmが開通した（現在のサークル線の一部）。当時のイギリスは鉄道の建設が盛んであったが、ロンドン市内は建物が密集しており、地上に鉄道を建設できなかったためである。この路線を計画したのは、ロンドンの法務官であるチャールズ・ピアソンで、1834年に開通したテムーズトンネルをヒントにしたとされる。車両は、開業当初から1905年に電化されるまでは蒸気機関車を使用していた。硫黄を含む煙が発生するため、駅構内は密閉された地下空間ではなく、換気性を確保した吹き抜け構造となっていたほか、路線の一部も掘割であった。

英語で地下鉄を意味する「メトロ」という単語の語源は、この「メトロポリタン鉄道」に由来している。

イギリスでの開業後はしばらく間があき、30年近くたった19世紀末?20世紀初頭に、欧米の各地で建設されていく。1896年にハンガリーのブダペストで2番目の地下鉄が開業[1]した。当初から電化されており、これは地下鉄としては世界で最初の電化路線であった。さらに、1898年にはアメリカ合衆国のボストン、そして1900年にはフランスのパリにおいて開通した。ドイツのベルリンでも1880年頃には地下鉄を通す計画が存在したものの、反対勢力によって計画が遅れ、開通は1902年であった。

第一次世界大戦が開戦するまでには西ヨーロッパや北アメリカの大都市に、第一次大戦中から20世紀半ば頃まではヨーロッパ各地の中都市や日本を中心に建設が行なわれていたが、1970年代以降はアジアなどの発展途上国での建設が盛んになった。

引用：『ウィキペディア（Wikipedia）』
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